В Україні знову ПДВ на електромобілі: як змінилися ціни та ринок у 2026 році
З 1 січня 2026 року в Україні електромобілі знову оподатковуються ПДВ за ставкою 20%. Реакція ринку була передбачуваною: ще влітку 2025 року ціни на нові та вживані «зелені» авто враховували майбутнє подорожчання.
Причини нестабільності цін
Додатково впливає дисбаланс між попитом та пропозицією. У грудні 2025 року в Україну завезли понад 30 тисяч електромобілів — рекордний показник, який значно перевищує потреби ринку. Через це ціни залишатимуться нестабільними до весни 2026 року: одні продавці пропонуватимуть великі знижки, інші намагатимуться утримати маржу.
Варто зазначити, що повернення ПДВ не означає повного відновлення всіх митних платежів. Ввізне мито залишається нульовим, акциз символічним (1 євро за 1 кВт·год батареї), а збір до Пенсійного фонду при першій реєстрації — відсутній. Тому електромобілі й надалі залишаються найбільш вигідними серед імпортних авто.
Як ПДВ впливає на ціну
На практиці, якщо електромобіль коштує $10 000 за кордоном, при імпорті додається близько $2 000 ПДВ. Митниця враховує також витрати на доставку, а іноді визначає вартість за власними методиками, тож фактичне подорожчання може перевищувати 20%.
Рекордний рік для ринку електромобілів
2025 рік став історичним для українського ринку: зареєстровано 84 тисячі вживаних та 22 тисячі нових електромобілів. Загальний парк перевищив 250 тисяч авто — це 2–4% від усієї кількості автомобілів в країні. У 2026 році очікується зниження імпорту на 20–40% через перенасичення ринку, після чого сегмент стабілізується.
Висновок
Повернення ПДВ на електромобілі відчутне, але не критичне. Багато цін вже врахували податкове навантаження заздалегідь, і електромобілі залишаються найбільш вигідним видом імпортних авто. Зміни не впливають на ринок автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння.
